Khoảng 22 giờ 40 phút ngày 25/4/2025, lực lượng chức năng nhận được tin tàu chở container quốc tịch Panama và tàu chở hàng của Hồng Kông (Trung Quốc) khi di chuyển trên sông Lòng Tàu (cách ngã ba Rạch Đôn khoảng 200m) bất ngờ va chạm nhau. Sự cố không gây thương vong và hư hại hàng hóa, nhưng hai tàu đều bị hư hỏng, biến dạng phần mũi, làm tràn dầu trên sông.

Theo báo cáo của đại diện các cơ quan, đơn vị có liên quan tại cuộc họp, ngay sau khi nhận được thông tin, các cơ quan, đơn vị có liên quan đã nhanh chóng triển khai huy động lực lượng nhân sự và phương tiện tham gia xử lý sự cố tràn dầu do va chạm giữa 2 tàu chở hàng tại khu vực sông Lòng Tàu thuộc xã An Thới Đông, huyện Cần Giờ.

Trong đó, Sở Nông nghiệp và Môi trường đã tham mưu UBND TP.Hồ Chí Minh chỉ đạo các đơn vị, địa phương khẩn trương thực hiện ngay các nhiệm vụ ứng phó, khắc phục hậu quả sự cố.

UBND huyện Cần Giờ, Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự - Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn huyện Cần Giờ đã ban hành 10 văn bản chỉ đạo, điều hành như thành lập Sở Chỉ huy tiền phương ứng phó sự cố vụ 2 tàu chở hàng; chỉ đạo UBND các xã, thị trấn, Ban quản lý rừng phòng hộ Cần Giờ phối hợp với cơ quan chức năng thu gom vết dầu loang trên sông, ven bờ, rác thải nhiễm dầu để đưa về tập kết và xử lý chất thải nguy hại theo quy định; đồng thời tiếp tục theo dõi vết dầu loang và cập nhật tình hình nuôi trồng thủy sản trên địa bàn quản lý…

Đến nay, các lực lượng chức năng của TP.Hồ Chí Minh và địa phương đang tiếp tục phối hợp, tham gia xử lý sự cố theo quy định.

Phát biểu tại cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND TP.Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường cho biết, các lực lượng chức năng của TP.Hồ Chí Minh đã bước đầu phối hợp xử lý sự cố, giảm thiểu thiệt hại xảy ra và đề nghị các cơ quan, đơn vị có liên quan tiếp tục phối hợp giải quyết sự cố tràn dầu theo thẩm quyền và nhiệm vụ được giao.

Ông Lê Đỗ Mười, Cục trưởng Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, đánh giá đây là một sự cố nghiêm trọng và TP.Hồ Chí Minh đã bước đầu phối hợp xử lý tốt. Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam sẽ tiếp tục theo sát vụ việc để có chỉ đạo kịp thời; đồng thời đề nghị Cảng vụ Hàng hải TP.Hồ Chí Minh tiếp tục phối hợp tốt với các lực lượng chức năng của TP.Hồ Chí Minh và các địa phương liên quan trong xử lý sự cố tràn dầu nhằm giảm thiệt hại về môi trường, đánh giá thiệt hại để đàm phán với chủ tàu về trách nhiệm bồi thường thiệt hại cho những hộ dân bị ảnh hưởng.

Phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang đánh giá cao sự chỉ đạo của UBND TP.Hồ Chí Minh và sự phối hợp của các lực lượng chức năng trong giải quyết sự cố.

Thứ trưởng đề nghị TP.Hồ Chí Minh phải có phương án riêng ứng phó tràn dầu cho sự cố này và phương án khắc phục ô nhiễm môi trường.

Về ứng phó sự cố tràn dầu, Thứ trưởng đề nghị TP.Hồ Chí Minh tiếp tục thu gom dầu tràn và dầu rò rỉ ra từ 2 tàu và triển khai phương án ứng phó trong quá trình cứu hộ; đánh giá tác động và đề xuất biện pháp xử lý, khắc phục; thống kê, đánh giá đầy đủ thiệt hại trước mắt và lâu dài; triển khai ngay các thủ tục pháp lý về bồi thường.

Thứ trưởng giao Cảng vụ Hàng hải TP.Hồ Chí Minh, Bà Rịa – Vũng Tàu, Đồng Nai phối hợp Sở Nông nghiệp và Môi trường các địa phương rà soát có hiện tượng dầu loang từ khu vực này sang khu vực khác không, nếu có thì kịp thời báo cáo UBND TP.Hồ Chí Minh để chỉ đạo xử lý.

Thứ trưởng cũng đề nghị TP.Hồ Chí Minh xây dựng ngay phương án điều tiết giao thông trong khu vực để phục vụ cho công tác ứng phó sự cố tràn dầu, tránh ách tắc luồng, đảm bảo lưu thông thông suốt và công tác cứu hộ; hướng dẫn chủ tàu xây dựng phương án cứu hộ trình cấp có thẩm quyền. Cảng vụ Hàng hải TP.Hồ Chí Minh nhanh chóng điều tra nguyên nhân tai nạn, cân nhắc phương án giữ 2 tàu để điều tra, xác định trách nhiệm bồi thường về môi trường, các chi phí khác và khắc phục hậu quả.

Minh Thư